(มีคลิป)สิ่งทีควรรู้ก่อนใช้ FORD NAvigator (การตั้งค่าเปลี่ยนภาษา) Car GURU-By Setthi

สิ่งทีควรรู้ก่อนใช้ FORD NAvigator 

Car GURU-By Setthi                                    

เนื้อเรื่อง:เศรษฐี
ภาพ:เศรษฐี
สนับสนุน :ฟอร์ดพัทลุง จ.วินิต 074-610947
เศรษฐี:088-7910369


FORD Navi" Navigator หรือระบบนำทาง ล่าสุด F O R D ได้ใส่ระบบนำทางเข้ามาเเละจุดเด่น ระบบนำทางของ F O R d คือใช้งานง่าย เเละลูกเล่นหลากหลายไม่ว่าจะเป็นการกำหนดเส้นทางเเบบรวดเร็ว การเเสดงข้อมูลต่างๆที่เป็นประโยชน์ เเละด้วยการทำงานคู่กับจอ SYNC3 ถือว่าลงตัว "เเต่ Carguru-bysetthi จะไม่บอกควา่มหมายเเละที่มาที่ไป เพราะมันไม่จำเป็น สิ่งที่จำเป็นคือการใช้งาน มันใช้งานอย่างไร ใช้งานง่ายมั้ย ข้อนี้ต้องพิสูจน์กัน เเฟนคลับ ตัวจริง Carguru-bysetthi จะทราบดีว่า การใช้งานจริงเป็นประโยชน์ที่สุด เเละ ระบบนำทางของ F O R D Carguru-bysetthi ยืนยันว่าใช้งานได้ดีจริงๆ 
เเละสิ่งที่ควรรู้ก่อนใช้" FORD Navi" 
"การตั้งค่าเปลี่ยนภาษา"
เพราะภาษาเริ่มต้นที่มาจากโรงงานนั้นจะไม่ใช่ภาษาไทยอย่างเเน่นอน เเละเพื่อความสะดวกเเละเหมาะสมสำหรับคนไทยการตั้งค่าเปลี่ยนภาษาจึงน่าจะเป็นประเด็นสำคัญก่อนการเริ่มใช้งาน FORD Navi" อย่างเเน่นอน

เลื่อนลงด้านล่างเพื่อชมวีดีโอ

ขอบคุณวีดีโอจาก youtube channel ช่อง Carguru-bysetthi 

วิธีการตั้งค่าเบื้องต้น

-ไปที่รูปดาว4เเฉก เเถบด้านล่างของจอ

-จากนั้นกดปุ่มเมนูหลัก บนมุมขวาล่างของจอ สัญลักษณ์เป็นขีดสามขีด

-เลือกคำว่า Reginal

-กดเลือก Language

-เลือภาษที่ต้องการ

-กด ok เพื่อตกลง

เป็นอันเสร็จสิ้นการตั้งค่าอย่างง่ายดาย

เเละนี่ก็คือสิ่งที่ควรรู้ก่อนการเริ่มต้นใช้งาน ระบบนำทางของ F O R D ที่Carguru-bysetthi  เอามาฝากเเฟนคลับเเละสาวก พันธ์เเกร่งกัน 

สามารถติดตามได้ทุกช่องทางสะดวก

https://www.youtube.com/results?search_query=carguru-bysetthi

(มีคลิป)ใช้งานเบื้องต้นระบบนำทางก่อนไคร FORD Navi-Car GURU By Setthi :

ใช้งานเบื้องต้นระบบนำทางก่อนใคร

FORD Navi

Car GURU By Setthi :                                    

เนื้อเรื่อง:เศรษฐี
ภาพ:เศรษฐี
สนับสนุน :ฟอร์ดพัทลุง จ.วินิต 074-610947

FORD Navi" Navigator หรือระบบนำทาง เริ่มเข้ามามีบทบาทมากขึ้น เพราะรถกับการเดินทางเป็นของคู่กัน ยุคนี้เหล่าค่ายรถก็เรอ่มใส่ระบบนำทางมา่เพื่อเพิ่มเหตุผลเเละเเรงจูงใจในการตัดสินใจซื้อรถ เเต่ว่าระบบนำทางของเเต่ละค่ายรถใช่ว่าจะใช้เหมือนกัน เเละใช่ว่าจะทำงานประสอทธิภาพเท่ากัน ปัจจัยร่วมมีมากมายอย่างเช่นซอฟเเว์ที่เเต่ละรุ่นใส่มา คอลัมน์นี้ไม่ได้พามาทำความรู้จัก Navigator เพราะส่วนใหญ่คนใช้รถจะรู้จักกันเเล้ว เเต่จะพามาเรียนรู้การใช้งานเบื้องต้นระบบนำทาง บนรถยนต์  F O R D เพราะการออกเเบบระบบนำทางของ    F O R D นั้นเเตกต่างจากค่ายอื่นๆเเน่นอน  เพราะเมื่อเราได้ยิน คำว่า F O R d ต้องมาควบคู่กับความปลอดภัยเสมอ เเละที่สำคัญใช้งานง่าย ไม่ยุ่งยากประมวลผลเร็ว 

เลื่อนลงด้านล่างเพื่อรับชมวีดีโอ

ขอบคุณวีดีโอจาก youtube channel ช่อง ทCarguru-bysetthi

ต้องยอมรับว่า F O R D คิดค้นอะไรมามักใช้งานง่ายเเละปลอดภัยเสมอ ดัง Navigator ก็เช่นเดียวกัน เเละ carguru-bysetthi ก็ไม่เคยที่จะพลาดการอัปเดทการใช้งานเทคโนโลยีต่างๆบนรถยนต์ F O R D เเน่นอน เเละการบรรยบายหรือการถ่ายทอดของ carguru-bysetthi เน้นใช้งานจริง ภาษาชาวบ้านไม่มีศัพท์เทคนิคให้วุ่นวาย ไม่เน้นเชิงลึกเกินความจำเป็น 

ติดตามได้ทุกช่องทางสะดวก

https://www.youtube.com/results?search_query=carguru-bysetthi

(มีคิป)ปลอดภัยได้โล่เมื่อRANGERกดปุ่ม 4x4LOW ตอนความเร็วเกิน100KM/H-Car GURU-By Setthi

ปลอดภัยได้โล่เมื่อ RANGERกดปุ่ม 

4x4LOWตอนความเร็วเกิน100KM/H

Car GURU-By Setthi                                       

เนื้อเรื่อง:เศรษฐี

ภาพประกอบ:เศรษฐี

สนับสนุน:ฟอร์ดพัทลุง จ.วินิต 074-610947

4x4LOW" คำนี้ สาวกกระบะรู้จักทุกคนเเน่ๆ ปัจจุบันกระบะ ขับเคลื่อน 4 ล้อได้รับความนิยมเป็นอย่างมากๆทุกๆค่ายต้องมี เเละยิ่งเป็นตัวท้อปของเเต่ละค่ายเเล้วไม่ต้องพูดถึงใส่ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อมาเเน่นอน เเละที่เราไม่พูดถึงไม่ได้ กระบะพันธ์เเกร่งที่ได้รับความนิยมในเรื่องระบบขับเคลื่อน 4ล้อลำดับต้นๆ หนีไม่พ้น F O R D RANGER เเน่นอน RANGER ได้คำขนานนามว่าเป็นกระบะพันธ์เเกร่งลุยโหดได้ทุกเส้นทาง ด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ เเบบ shift on the fly  ซึ่งในโหมดของ 4H ไม่ต้องจอดอีกต่อไป เพิ่มความสะดวก เเต่ในโหมดของ 4LOW ละ เเละระบบช่วยเหลือในด้าน off road ต่างๆละ หากไม่จอดหรือความเร็วสูงๆจะบิดได้มั้ย หากบิดจะเกิดอะไรขึ้นรถจะพังมั้ย จึงเป็นที่มาของคอลัมน์นี้ Carguru-bysetthi จึงมาคลายความกระจ่างเเละเพิ่มความมั่นใจให้สาวกวงรีสีน้ำเงินได้ทราบกัน

เลื่อนลงด้านล่างเพื่อรับชมวีดีโอ

เลื่อนลงด้านล่างสุดเพื่ออ่านบทความเพิ่มเติม

ขอบคุณวีดีโอจาก youtube Channel ช่อง Carguru-bysetthi

อธิบายเพิ่มเติม

สำหรับปุ่มอื่นๆที่เกี่ยวข้องกับ 4x4 RANGER จะมีระบบป้องกัน หรือว่าระบบไม่ยอมรับการสั่งการนั่นเอง เพราะฉนันผู้ขับขี่ที่ีใช้ RANGER มั่นใจได้ว่าปลอดภัยทุกการเดินทางเเน่นอน

-ปุ่ม 4x4L ตามเงื่อนไขการใช้งานใช้งานได้ที่ความเร็วไม่เกิน 30 เเละต้องจอดรถนิ่งเท่านั้น ระบบถึงจะรับคำสั่ง ในกรณี รถมีการเคลื่อนตัว หรือว่าความเร็วสูงๆ ผู้ใช้งานบิดปุ่มไประบบจะปฏิเสธทันที

-ปุ่ม 4x4H ด้วยระบบ shift on the fly  RANGER จึงสามารถเข้า โหมดนี้ได้ในความเร็วสูงๆเเต่ไม่เกิน 120 km/h

-ปุ่มดิ๊ฟล๊อกไฟฟ้า หรือปุ่มล๊อกเฟืองท้าย โหมดนี้ ระบบจะรองรับที่ความเร็วไม่เกิน 30 เเต่จุดเด่นของ RANGER เมื่อความเร็วเกิน30 ระบบจะตัดการทำงานทันที เเละจะมาต่อการทำงานเองอีกครั้งเมื่อความเร็วรถลดลงน้อยกว่า 30 km/h

-ปุม hill desent control (ระบบช่วยควบคุมรถเเละเบรกขณะลงเขา) ระบบนี้รองรับที่ความเร็วไม่เกิน 30 เช่นกัน หากเรากดใช้งานที่ความเร็วเกินระบบจะปฏิเสธการทำงานทันที

ต้องบอกเลยว่า F O R D เป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีจริงๆ เเละความปลอดภัยที่มอบมาให้ทุกเทคโนโลยีที่คิดค้น เเต่เทคโนโลยีหากเราใช้งานไม่ถูกมันกลายเป็นดาบสองคม Carguru-bysetthi จึงนำเรื่องราวเหล่านี้มาถ่ายทอดเพื่อคนรักฟอร์ดจะได้ใช้เทคโนโลยีที่ฟอร์ดมอบให้มาอย่างครบถ้วน

ติดตามได้ทุกๆช่องทางสะดวก

https://www.youtube.com/results?search_query=carguru-bysetthi

(มีคลิป)เรื่องง่ายของผู้ชายเเต่อาจเลวร้ายกับผู้หญิงเคล็ดลับถอดล้ออะไหล่ EVEREST:Car GURU-By Setthi

เคล็ดลับถอดล้ออะไหล่ EVEREST:

Car GURU-By Setthi

เนื้อเรื่อง:เศรษฐี

ภาพประกอบ:เศรษฐี

สนับสนุนโดย:ฟอร์ดพัทลุง จ.วินิต

074-610947

"การถอดล้อ อะไล่" ฟังดูเเล้วเป็นเรื่องง่ายๆ เเต่ง่ายสำหรับใครละ การถอดล้ออะไหล่สำหรับรถกระบะโดยทั่วไปจะคล้ายๆกันทุกยี่ฮ้อ เเละส่วนใหญ่คุณผู้ชายทั้งหลายก็มักจะพูดเป็นเสียงเดียวกันว่า กล้วยๆ เเต่สำหรับสุภาพสตรีละ เค้าจะตอบเเบบนี้มั้ย เเละยิ่งเป็นรถ "SUV" คุณผู้หญิงจะทราบถึงวิธีการถอดล้ออะไหล่มั้ย หรือถ้าทราบจะสักกี้เปอร์เซ็นที่ทราบ เนื่องด้วยล้ออะไหล่รถ SUV มีลักษณะการเถอดที่เเตกต่างจากกระบะเล็กน้อย เเละ SUV ก็เป็นโจทย์เเรกๆในการเลือกซืื้อรถของคุณผู้หญิงปัจจุบันอีกด้วย "เเต่จะมีสักกี่คนที่ถามถึงการถอดล้ออะไหล่ในวันรับรถป้ายเเดง เเละในยามคับขันจะมีผู้หญิงสักกี่คนที่จะสามารถถอดล้ออะไหล่เองได้ จึงเป็นประเด็นในคอลัมน์นี้ 

เลื่อนลงด้านล่างเพื่อรับชมวีดีโอ

เลื่อนลงล่างสุดเพื่อเพื่ออ่านบทความเพิ่มเติม

ขอบคุณวีดีโอจาก youtube channel ช่อง Carguru-bysetthi

หลักการถอดล้ออะไหล่เบื้องต้น

-หาชุดประเเจเเละเเม่เเรงให้เจอก่อน

-EVEREST  จะมีกล่องเก็บของ.ใต้พรมที่ด้านท้ายของรถ

-เอาประเเจมาต่อกันให้เรียบร้อย
-สังเกตุลูกยางที่มีหูให้ดึง ดึงหูเพื่อเปิดรูที่จะขันล้ออะไหล่
-เเต่อย่าลืมเอาหัวขัน ออกมาจากซองเครื่องมือ เพราะEVEREST ต้องใช้หัวขันจากด้านบน ต่างจากรถกระบะ

-เอาหัวขันเสียบเข้าที่รูที่เราดึงหูลูกยางออกมา 

-เอาประเเจต่อกับหูขันที่เสียบไว้ในรู เเล้ว ขันประเเจทวนเข็มนาฬิกาจนกว่าล้ออะไหล่จะหล่นลงมา

หาประเเจให้เจอ

ดึงลูกยางเพื่อเปิดรูขันล้ออะไหล่

ข้อนี้สำคัญมากๆ หาหัวขันอันสั้นๆในถุงประเเจให้เจอ

ประกอบประเเจให้เรียบร้อย

เสียบประเเจเข้ากับหัวขันเเละขันทวนเข็ม

ขันทวนเข็มจนกว่าล้ออะไหล่จะร่วง

จากนั้นดึงตัวดักล้ออะไหล่สอดไปในรูของล้อก็เอาล้อลงมาได้ทันที

เรื่องง่ายๆที่ผู้ชายรู้เเต่อาจเป็นเรื่องใหญ่สำหรับคุณผู้หญิงก็ได้ คอลัมน์นี้ต้องขอขอบคุณเเฟนคลับ Carguru-bysetthi ที่คอมเมนต์ เรื่องราวมา เกี่ยวกับการเอาล้ออะไหล่ลงมาใช้งาน เเละคุณผู้ชายทั้งหลายก็ควรเเนะนำให้ภรรยาไว้บ้างก็น่าจะดี หรือให้คุณภรรยาติดตาม 

Carguru-bysetthi ก็ได้ทุกๆช่องทางสะดวก

https://www.youtube.com/results?search_query=carguru-bysetthi

คลายความกังวลปุ่มลิมิเต็ดสลิป กดได้หรือไม่ตอนรถวิ่ง FORD CarGURU-By Setthi

คลายความกังวลปุ่มลิมิเต็ดสลิป 

กดได้หรือไม่ตอนรถวิ่ง FORD 

CarGURU-By Setthi                                

เนื้อเรื่อง:เศรษฐี

ภาพประกอบ:เศรษฐี

สนับสนุน:ฟอร์ดพัทลุง จ.วินิต 074-610947

"Limited Slip" สาวกกระบะยกสูงคงจะคุ้นหูกันดี เเละคงทราบถึงประโยชน์ของมัน เพราะเฟืองท้ายเหล่านี้มักอยู่ในรถยกสูงเสียเป็นส่วนใหญ่ เเต่คงอาจยังมีอีกหลายๆคนที่ยังไม่เคยทราบถึงหน้าที่ของเจ้าเฟืองท้าย ลิมิเต็ดสลิป  

หน้าที่ของเฟืองท้ายโดยทั่วไปในรถกระบะจะออกเเบบมาให้ล้อ2ล้อซ้ายขวาสามารถหมุนเเยกออกจากกันได้เพื่อเวลารถเข้าโค้งจะได้เข้าโค้งได้ง่ายขึ้นเพราะถ้าล้อสองล้อมีเเกนติดกันหมุนพร้อมกันตลอดเวลา กรณีเข้าโค้งรถอาจพริกคว่ำหรือพูดง่ายๆเข้าโค้งยากเเน่นอน  (Carguru-bysetthiขออนุญาติใช้คำบ้านๆสื่อสาร) เเต่พอล้อ2 ล้อซ้ายขวาหมุนเเยกกัน ข้อเสียคือ  ในทางที่ลื่นหรือติดหล่ม รถจะไม่สามารถขับเคลื่อนรถต่อไปได้เพราะล้อฝั่งที่ยุในที่ลื่นหรือฝั่งที่ลอยกลางอากาศจะหมุนฟรีสาเหตุที่หมุนฟรีก็เพราะล้อมันเเยกการทำงานกัน เเต่ล้อล้อที่อยู่บนพื้นก็ไม่มีกำลังไม่มีกำลัง เพราะเฟืองท้ายทั่วไปเเบ่งกำลังซ้ายขวาเเยกกันเพื่อการเข้าโค้งเพราะการเลี้ยวล้อรถไม่สามารถหมุนเท่ากันได้ถ้าล้อหมุนเท่ากันรถอาจคว่ำ เเละด้วยเหตุผลนี้จึงมีการคิดค้นเฟืองท้าย "ลิมิเต็ดสลิป" ขึ้น 

โดยใช้เทคนิคการส่งกำลังไปยังล้อที่สูญเสียกำลังของล้อฝั่งใดฝั่งนึงเมื่อ

เกิดการลื่นหรือล้อหมุนฟรี ด้วยการใช้การถ่ายกำลังผ่านชุดคลัชที่ออกเเบบเพิ่มเข้าไปในเฟืองท้าย หรือผ่านเเรงกดของสปริง เเล้วเเต่จะออกเเบบมาในรูปแบบใด เพื่อช่วยในการสูญเสียกำลังของล้อเวลาติดหล่มหรือลื่น  "เเต่ สิ่งที่จะรีวิวคอลัมน์นี้ คือ ปุ่มกดล๊อกเฟืองท้ายเเบบไฟฟ้า เเต่หลายคนคุ้นชินกับลิมิเต็ดสลิป เเต่ระบบล๊อกเฟืองท้ายไฟฟ้ามีชื่อเรียกหลายรูปเเบบตามศักยภาพการออกแบบเลยขออนุญาตเหมารวม เป็นลิมิเต็ดสลิป ว่าใช้งานได้หรือไม่กรณีรถวิ่งอยู่ 

 เพราะฉนั้น Carguru-bysetthi จึงพามาทำความรู้จัก ลิมิเต็ดสลิปกันก่อนเบื้องต้น ไม่งั้นจะงง ว่ามันคืออะไร

เลื่อนลงด้านล้างเพื่อดูวีดีโอ

เลื่อนลงล่างสุดเพื่ออ่า่นหลักการทำงานของ ลิมิเต็ดสลิป
***โปรดอ่านหมายเหตุด้านล่างด้วยครับ

ขอบคุณวีดีโอจาก youtube channel ช่อง Carguru-bysetthi

หลักการทำงานของลิมิตเต็ดสลิป 
เมื่อล้อข้างใดข้างหนึ่งหมุนฟรีกำลังขับเคลื่อนจะถูกส่งไปยังล้อที่ไม่หมุน หรือหมุนช้ากว่า ทำให้ล้อที่หยุดนิ่งมีกำลังที่จะดันรถไปต่อได้ การออกเเบบกลไกข้างในมีหลายรูปแบบ เเต่หลักการก็จะมาจากการที่จะให้ถ่ายกำลังจากล้อที่หมุนฟรีไปยังล้อที่หยุดอยู่ 

ประโยขชน์ ของ ลิมิเต็ดสลิป

ประโยชน์หลักๆเเน่นอนคือการเจอหล่มหรือโคลน ถนนลื่นต่างๆเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปก็สามารถถ่ายกำลังไปให้ล้อที่ตรงกันข้ามกับล้อหมุนฟรีได้เพื่อขับเคลื่อนไปต่อได้ 

ปุ่มลิมิเต็ดสลิปในรถยนต์F O R D 

การใช้งาน ให้กดปุ่มลิมิเต็ดสลิป โดยการกด ให้กด เเช่สัก 1 วินาที ไม่ว่าจะเปิดหรือปิด

ข้อดีของรถ F O R d ปุ่มลิมิเต็ดสลิปสามารถ กดได้ในขณะที่รถวิ่ง เเต่ความเร็วต้องไม่เกิน 30

กรณีรถวิ่งเกิน 30 สามารถกดปุ่มได้เเต่ระบบจะไม่ทำงาน ระบบจะกลับมารับคำสั่งครั้งนี้หลังจากเราลดความเร็วต่ำกว่า 30 โดยจะกลับมาเปิดเองอัตโนมัติ

กรณีเปิดใช้งานอยู่เเล้วเผลอเร่งความเร็วเกิน 30 ระบบจะตัดการใช้งานเองอัตโนมัติ

****หมายเหตุ
ระบบล๊อกเฟืองท้ายไฟฟ้ามีหลายชื่อเเละหลายรูปเเบบศักญภาพเเล้วเเต่การออกเเบบ 
ลิมิเต็ดสลิปในบางรุ่นอาจไม่มีปุ่มกดอาจใช้หลักการรอการหมุนฟรีเเล้วค่อยจับล๊อกล้อที่หมุนฟรีเพื่อถ่ายกำลังไปยังอีกล้อผ่านกลไกที่ออกเเบบไว้ในเฟืองท้าย เเละบางรุ่น อาจ ถูกพัฒนาเเละใช้งานได้ดีกว่าเเละอาจมีชื่อเรียกเเตกต่างกันไปเช่น เรียก locking diferential เป็นต้น หรือบางคนอาจเรียก diff lock 
วัตถุประสงค์ในคอลัมนี้ เพีบงอยากสื่อสาร การใช้ปุ่ม ล๊อกเฟืองท้ายไฟฟ้าเท่านั้น

คำถามที่พบบ่อยในการใช้ปุ่มลิมิเต็ดสลิป?

1.รถวิ่งอยู่กดเปิดได้หรือไม่?

ข้อดีของรถ F O R d ปุ่มลิมิเต็ดสลิปสามารถ กดได้ในขณะที่รถวิ่ง เเต่ความเร็วต้องไม่เกิน 30

2.กรณีรถวิ่งอยู่ในความสูงๆเเล้วเผลอไปกดจะเป็นอันตรายหรือไม่?

กรณีรถวิ่งเกิน 30 สามารถกดปุ่มได้เเต่ระบบจะไม่ทำงาน ระบบจะกลับมารับคำสั่งครั้งนี้หลังจากเราลดความเร็วต่ำกว่า 30 โดยจะกลับมาเปิดเองอัตโนมัติ

3.หากเปิดใช้งานลิมิเต็ดสลิปเเล้วลืมปิด เเล้วดันใช้ความเร็วสูงจะอันตายหรือไม่

รถ F O R D กรณีเปิดใช้งานอยู่เเล้วเผลอเร่งความเร็วเกิน 30 ระบบจะตัดการใช้งานเองอัตโนมัติ

เเละนี่ก็คือข้อดีของรถยนต์ F O R D เเละคำถามเหล่านี้จะเป็นประโยชน์สำหรับผู้ที่เข้ามาอ่านเเละติดตาม Carguru-bysetthi ยังคงสามารถติดตามกันได้ทุกช่องทางสะดวกเช่นเคย 

https://www.youtube.com/results?search_query=carguru-bysetthi

(มีคลิป)FORD MYKEYดีอย่างไร ตั้งค่ายังไง Car GURU-By Setthi

FORD MYKEYดีอย่างไร ตั้งค่ายังไง 

Car GURU-By Setthi                                    

เนื้อเรื่อง:เศรษฐี

ภาพประกอบ:เศรษฐี

สนับสนุน:ฟอร์ดพัทลุง จ.วินิต

074-610947

FORD MYKEY" คืออะไร? มาทำความรู้จักกันก่อนเบื้องต้น FORD MYKEY คือเทคโนโลยีควบคุมความปลอดภัยในการขับขี่รถยนต์นั่นเอง สาวกฟอร์ดก็คงจะผ่านสายตาบ้างเเล้วสำหรับระบบนี้ เเต่สาวกน้องใหม่หรือกลุ่มที่กำลังจะตัดสินใจเข้าร่วมเป็นครอบครัวฟอร์ดคงยังไม่คุ้นชินกับระบบนี้ FORD MYKEY สามารถควบคุมรถให้อยู่ในขอบเขตที่เจ้าของรถต้องการได้โดยผ่านการตั้งค่าผ้่านกุญเเจเพียงดอกเดียว

เลื่อนลงด้านล่างเพื่อรับชมวีดีโอ

เลื่อนลงล่างสุดเพื่ออ่านบทความเพิ่ม

ขอบคุณวีดีโอจาก youtube channel ช่อง carguru-bysetthi

             

FORD My Keyทำหน้าที่อะไร

My key เป็นเทคโนโลยี ที่สร้างขึ้นมาเพื่อเพิ่มความปลอดภัยโดยทำหน้าที่จัดการควบคุมไม่ให้ผู้ขับขี่ ยกเลิกอุปกรณ์ความปลอดภัยของรถได้เพื่อลดการเสียสมาธิของผู้ขับขี่

FORD My Key

ควบคุมการใช้งานรถได้โดยใช้เพียงกุญแจ

หากต้องให้ผู้ที่ขับรถเป็นครั้งแรกหรือขับยังไม่คล่องใช้งานรถ

ลูกค้าสามารถควบคุมการทำงานของรถผ่านทางกุญแจ

สามารถสั่งให้รถวิ่งไม่เกินความเร็วที่กำหนด หรือสั่งไม่ให้เปิด

วิทยุ ถ้าไม่คาดเข็มขัดได้

คุณลักษณะการปรับตั้งค่า

•ปิดระบบเครื่องเสียงจนกว่าจะคาดเข็มขัดนิรภัย

•ปิดการรับสายโทรศัพท์และข้อความผ่านระบบ sync

•การตั้งค่าระดับเสียงได้สูงสุดเพียง 45%

•ไม่อนุญาตให้ปิดระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวรถ(ESP)

•มีเสียงเตือนเมื่อมีการเร่งความเร็วรถเกินที่ตั้งค่าไว้ และสามารถเลือกจำกัดความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 140km/hr

•การปรับระดับการเตือนน้ำมันใกล้หมดเร็วกว่าปกติ

วิธีตั้งค่า

-SETTING

-MY KEY

-CREATE MY KEY 

-กด OK บน พวงมาลัยเเช่

วิธียกเลิก  MY KEY 

-นำกุญเเจดอก ADMINมา

-SETTING

-MY KEY

-CLEARE  MY KEY 

-กด OK บน พวงมาลัยเเช่

ติดตาม carguru-bysetthi ได้ทุกๆช่องทางสะดวกเช่นเดิม

https://www.youtube.com/results?search_query=carguru-bysetthi

(มีคลิป)ปลดเกียร์ว่างจอดในห้างอย่างไรให้ถูกวิธี FORD- Carguru-bysetthi

ปลดเกียร์ว่างจอดในห้างอย่างไรให้ถูกวิธี 

FORD- RANGERE-EVEREST-FIESTA-FOCUS-ECOSPORT

Carguru-bysetthi                                                    

เนื้อเรื่อง:เศรษฐี

ภาพประกอบ:เศรษฐี

สนับสนุน:ฟอร์ดพัทลุง จ.วินิต

074-610947

PARK LOCK CONTROL" หรือการจอดรถในห้างเเล้วใส่เกียร์ว่างไว้ มันเป็นมะเร็งอารมย์กับผู้ใช้รถโดยเฉพาะคุณผู้หญิง หรือมือใหม่ บางครั้งถ้าไม่รู้วิธีอาจจะต้องวนรถเพื่อหาที่จอดจนต้องเสียเวลา เเต่ถ้าหากรู้วิธีเเล้วละก็ สามารถจอดซ้อนคันเเล้วใส่เกียร์ว่างทิ้งไว้ ได้เลยอย่างง่ายดายเพราะเวลาเพื่อร่วมจอดเราเจอว่ารถเราขวางเค้าก็สามารถเข็นรถเราหลบออกไปได้ เเต่" ประเด็นมันติดอยู่ว่า เกียร์อัตโนมัติทั่วๆไปจะมีหลักการป้องกันอยู่ว่าหากเราดับเครื่องตอนใส่เกียร์ N เราจะไม่สามารถถอดกุญเเจออกจากสวิชได้ เเละก็มีการถ่ายทอดการปลดเกียร์ว่างเเบบนี้มาต่างๆนาๆวิธี บางคนก็ให้หลอกกล่องเกียร์บ้าง เเต่มันจะเป็นผลเสียต่อซอฟเเวเกียร์ในอนาคตเเน่นอน สำหรับรถยนต์ F O R D นั้นCarguru-bysetthi มีวิธีง่ายๆเเละถูกวิธีในการดับเครื่องยนต์เกียร์ว่างจอดในห้าง 

เลื่อนลงด้านล่างเพื่อรับชมวีดีโอ

เลื่อนลงล่างสุดเพื่ออ่านบทความ

ขอบคุณวีดีโอจาก Youtube Channel ช่อง Carguru-bysetthi

สำหรับรถยนต์ฟอร์ดรุ่นที่มีระบบ Push Start 

จะมีเมนูให้เข้าไปตั้งค่า 

โดยไปที่ SETTING ต่อด้วย เลือกคำว่า  Park Lock Control

วิธีการทำ

เข้าเกียร์P

ดับเครื่องถอดกุญเเจ

หาวัสดุปลายเเหลม เเง่ะ กล่องสี่เหลี่ยมเหนือคันเกียร์เพื่อเปิดกล่อง

เอาปลายกุญเเจหรือวัสดุเเข็งเเรงกดลงไปในกล่องเล็กเหนือคันเกียร์

ดึงคันเกียร์มาตำเเหน่งเกียร์ N

เสร็จเรียบร้อย

เเละนี่ก็เป็นวิธีง่ายๆเเละถูกต้องที่สุดเพราะทางผู้ผลิตได้ออกเเบบมาให้ใช้งาน เราจึงมิควรไปหลอกกล่องเกียร์เพราะอาจเกิดผลเสียในอนาคตได้ เรื่องราวดีๆที่มีประโยชน์ที่ carguru-bysetthi เอามาฝากเเฟนคลับเเละผู้ใช้ฟอร์ดกันอยู่เสมอ 

สามารถติดตามไๆด้ทุกช่องทางสะดวก

https://www.youtube.com/results?search_query=carguru-bysetthi