วันเสาร์ที่ 21 กรกฎาคม พ.ศ. 2561

(มีคลิป)Ambrient lighting ford ไฟเจ็ดสีห้องโดยสาร Car GURU By Setthi

Ambrient lighting ford ไฟเจ็ดสีห้องโดยสาร 

Car GURU By Setthi
เนื้อเรื่อง เศรษฐี
ทดสอบ เศรษฐี
วีดีโอ เศรษฐี
สนับสนุนโดย ฟอร์ดพัทลุง จ.วินิต 
074-610947

Ambrient lighting"คืออะไร ทำไมบางคนหาไม่เจอมันอยู่ตรงไหน ปรับได้ 7 สีจริงหรือไม่ 
นี่คือลูกเล่นที่สร้างความสวยงามให้ห้องโดยสารของรถ 

ชมคลิปทดสอบด้านล่าง
อ่านเพิ่มเติมใต้คลิป








การตั้งค่า
เปิดไฟหน้ารถ
ไปที่จอSYNC3
เลือกsetting มุมขวาล่าง
เลือก ไอค่อน ambrient lighting
เลือกสีที่ต้องการ


สามารถติดตามเรื่องราวต่างๆ 
เกี่ยวกับการใช้งาน หรือการอัปเดทเทคโนโลยีฟอร์ดได้ทุกช่องทางสะดวก


ลิงค์ดูวีดีโอเพิ่มเติม  https://www.youtube.com/channel/UCRi5-zWSvo-p-utEQXwjJMQ/videos





(มีคลิป)พิสูจน์กระจกRANGER ล๊อกได้กี่บานกันเเน่ Car GURU By Setthi

(มีคลิป)พิสูจน์กระจกRANGER 
ล๊อกได้กี่บานกันเเน่ 
Car GURU-By Setthi
เนื้อเรื่อง เศรษฐี
ทดสอบ เศรษฐี
วีดีโอ เศรษฐี
สนับสนุนโดย ฟอร์ดพัทลุง จ.วินิต 
074-610947


กระจกRANGER  คำถามที่เกิดขึ้นกับใครหลายคน ตกลงมันล๊อกได้กี่บานกันเเน่ บานหน้าฝั่งผู้โดยสารล๊อกได้หรือปล่าว เเละทำเเบบนั้นเพื่ออะไร หากล๊อกไม่ได้

ชมคลิปทดสอบด้านล่าง
อ่านเพิ่มเติมใต้คลิป






วัตถุประสงค์การออกเเบบ
หากใครใช้รถยุโรป หรือฝั่งตะวันตกมาบ้างก็พอที่จะเข้าใจได้ง่ายขึ้น การที่ออกเเบบมาให้กระจกฝั่งผู้โดยสารใช้งานได้ตลอดเวลาเป็นเพราะผู้โดยสารด้านหน้าส่วนใหญ่จะเป็นผู้ใหญ่ซึ่งเพียงพอที่จะสามารถใช้กระจกไฟฟ้าบานนี้ได้ตลอดเวลา เเละอีกอย่างมันเป็นเสรีภาพในการใช้รถ ไม่ใช่อะไรก็ต้องรอคนขับทำให้ ก็เหตุหลน่าจะเพียงพอที่จะทำให้หลายคนเข้าใจ อีกกรณี ด้านหน้า วัตถุประสงค์การออกเเบบรถยนต์ไม่ได้ออกเเบบมาให้เด็กๆนั่ง 


สามารถติดตามเรื่องราวต่างๆ 
เกี่ยวกับการใช้งาน หรือการอัปเดทเทคโนโลยีฟอร์ดได้ทุกช่องทางสะดวก


ลิงค์ดูวีดีโอเพิ่มเติม  https://www.youtube.com/channel/UCRi5-zWSvo-p-utEQXwjJMQ/videos





(มีคลิป)ทดสอบ AUTO UNLOCK RANGER ใช้งานยังไง Car GURU By Setthi

(มีคลิป)ทดสอบ AUTO UNLOCK RANGER ใช้งานยังไง
Car GURU By Setthi

เนื้อเรื่อง:เศรษฐี
ภาพ:เศรษฐี
สนับสนุน:ฟอร์ดพัทลุง จ.วินิต
074-610947

AUTO UNLOCK" หากพูดถึงคำนี้ หลายคนก็คงยังสงสัยกันอยู่ว่ามันคืออะไร ใช่ระบบล๊อกประตูอัตโนมัติหรือไม่ จริงๆเเล้วมันทำงานยังไง วัตุประสงค์เพื่ออะไร Auto Unlock เราสามารถเเปลได้ตามตัว คือระบบช่วยปลดล๊อกอัตโนมัติ วัตถุประสงค์เพื่อช่วยในเรื่องของความสะดวกสะบาย

รับชมคลิปทดสอบด้านล่าง
อ่านวิธีการใช้ล่างคลิป





หลักการทำงาน
-ตั้งค่าได้จากหน้าจอ มีตั้งเเต่ ฟอร์ดรุ่น XLT ขึ้นไป 
-หลักการทำงานระบบจะปลดล๊อกประตูทุกบานให้เราอัตโนมัติหลังจากเราดับเครื่องยนต์เเละเปิดประตูฝั่งคนขับ

ติดตามเรื่องราวต่างๆ เกี่ยวกับการใช้งานเทคโนโลยีบนรถยนต์ฟอร์ด จาก  Carguru-bysetthi ได้ทุกๆช่องทางสะดวก จะชมย้อนหลังหรืออัปเดทล่าสุดได้ทุกช่องทาง


ลิงค์ช่อง : https://www.youtube.com/channel/UCRi5-zWSvo-p-utEQXwjJMQ?view_as=subscriber

Car GURU By Setthi :ทดสอบเเละตั้งค่า Auto Lock RANGER

:Car GURU By Setthi

บทความ:เศรษฐี
วีดีโอ:เศรษฐี
ทดสอบ:เศรษฐี

สนับสนุน:ฟอร์ดพัทลุง จ.วินิต 074-610947



:Car GURU By Setthi











วันพุธที่ 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2561

เเก้เสียงพูดผู้หญิงตอนใช้SYNC3 หาย ทำไง FORD Car GURU By Setthi :

Car GURU By Setthi
เนื้อเรื่อง:เศรษฐี
ภาพ:เศรษฐี
ทดสอบ:เศรษฐี
สนับสนุน:ฟอร์ดพัทลุง จ.วินิต 074-610947

เลื่อนลงด้านล่างเพื่อชมวีดีโอ




วันจันทร์ที่ 9 เมษายน พ.ศ. 2561

ทำความรู้จักกระบะบินได้ RANGER RAPTOR : ที่สุดเเห่งกระบะ :CarGuru-Bysetthi

ทำความรู้จักกระบะบินได้ 
RANGER RAPTOR : ที่สุดเเห่งกระบะ 
:CarGuru-Bysetthi

บทความ:เศรษฐี



สนับสนุน:ฟอร์ดพัทลุง จ.วินิต 074-610947


ภาพประกอบทุกภาพต้องขอบคุณสื่อที่ปล่อยภาพมาให้ได้รับชม

RANGER RAPTOR
ชั่วโมงนี้ต้องพูดเลยว่า สะท้านวงการรถยนต์มากๆ ถึงขั้นกลบข่าวยิงเสอดำกันได้เลย ก่อนอื่นต้องบอกก่อนว่า   จากที่ดูภาพเรนเดอร์ของเเต่ละเว็ปไซด์ที่เกี่ยวพันธ์กับวงการรถยนต์ ก็ว่าถูกใจเเล้ว เเต่เมื่อเจ้า RANGER RAPTOR เปิดเผยโฉมหน้าตัวจริงให้ยลโยม เมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2561ที่ผ่านมา ต้องพูดคำนี้คำเดียว เหนือคำบรรยายท เเละเกินความคาดหมาย โดยปกติรถเปิดตัวใหม่จะมีกลุ่มผู้บริโภคที่จะคอยตินั่นนิด เสริมนั่นหน่อย เเต่ RANGER RAPTOR คงเป็นรถคันเเรกที่ ทุกคนในวงการรถยนต์คงจะพูดคำเดียวกันว่า  ,.............สุดยอดรถ...............

RANGER RAPTOR หลายคนคงยังสับสนกันว่ามันคือ RANGER ปรับโฉมหรือเปล่า คำตอบคือไม่ใช่ มันคือรถอีกรุ่นนึงของฟอร์ดไม่ได้เกี่ยวกับ RANGER ปรับโฉมเเต่อย่างใด ไม่ว่าเเชสซี หรือความสูงกว้าง ยาว คนละตัวกันทั้งสิ้น 

ในวันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2561ที่ผ่านมา เป็นการเปิดตัวรอบสื่อมวลชล เปิดวันเดียว ให้ได้เห็นกันเเบบทุกอนู รวมทั้งเเสดงศักยภาพเกินความคาดหมายด้วยการ บินให้สื่อมวลชลดู ตอกย้ำความเป็นกระบะเหนือธรรมชาติ ด้วยสเป๊คที่อัดเเน่น 
CarGuru-Bysetthi มาช้า เเต่ก็ไม่เคยพลาดที่หยิบเรื่องราวดีๆมาฝากเเฟนคลับ 



การออกเเบบด้านหน้า เป็นการ ถ่ายทอด DNA มาจากรุ่นพี่ซีรี่ F อย่าง F-150 ด้วยการใส่กระจังหน้าที่มีคำว่า FORD ตัวใหญ่เเกร่งดังคำร่ำลือ เเผงกันชนเป็นเหล็กยึดติดกับตัวเเชสซี พร้อมทะยานเเละกระโจนโดยไม่ต้องกังวลว่ากันนกระหลุดหรือสั่น


เครื่องยนต์เเละเกียร์ถือไฮไลท์
เครื่องยนต์ดีเซล Bi-Turbo TDCi 4 สูบ 2.0 ลิตร 213 เเรงม้า 500 เเรงบิด 

เกียร์อัตโนมัติแบบทอร์คคอนเวอร์เตอร์ 10 สปีด พร้อมเเพทเดิ้ลชิพที่ทำมาจากเเมกนิเซียม 
สายพานไทม์มิ่งแบบจุ่มในน้ำมันเครื่อง
ฝาครอบเครื่องยนต์ พร้อมโฟมดูดซับเสียง เพื่อลด NVH : Noise Vibration Hashness
ฝาครอบ Compressor ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ลูกสูบอะลูมิเนียม มีการหล่อซ้ำที่ขอบแอ่งหัวลูกสูบ

ระบบกันสะเทือนนี่เป็นอะไรที่บ่งบอกความเเกร่งอย่างมาก
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบอิสระปีกนกคู่ คอยลล์สปริง
ระบบกันสะเทือนด้านหลังคอยล์โอเวอร์ช็อค พร้อมวัตต์ลิงค์
โช้คอัพ Fox Racing Shox
ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง All-Terrain ขนาด 285/70 R17
บ่งบอกได้เลยว่า RANGER RAPTOR เป็นสุดยอดรถกระบะที่สามารถลุยได้ทุกสถานการณ์ทุกอุปสรรค เเละทุกความเร็วอย่างเเท้จริง
ปีกนกที่ทำจากอะลูมิเนียม และขยายใหญ่ขึ้น
ปีกนกบนทำด้วยวิธีการฟอร์จ
น้ำหนักลดลง 450 กรัม
ปีกนกล่างใช้วิธีการหล่อ
น้ำหนักลดลง 1 กก.
เพื่อให้ระบบช่วงล่างทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ แข็ง
แรงทนทานต่อการขับขี่แบบออฟโรด
โช้คอัพผลิตขึ้นมาเป็นพิเศษโดย Fox Racing Shox ผู้นำด้านการทำโช้คอัพของอเมริกา
ใช้ลูกสูบขนาด 46.6 มิลลิเมตร ทั้งคู่หน้าและหลัง
โช้คอัพแบบเดียวกับ F-150 Raptor
ด้วยระบบบายพาสภายใน (Internal Bypass technology) จึงทำให้
การขับขี่บนถนนทางเรียบเป็นไปอย่างราบรื่น
ช่วงล่างหลังแบบคอยล์โอเวอร์ช็อค พร้อมวัตต์ลิงค์
ทำให้การขับขี่ที่นุ่มนวล และยึดเกาะถนนมากยิ่งขึ้น
ต่างจากRanger ที่ใช้แหนบในการบรรทุก
Ranger Raptor มีช่วงล่างหลังที่รองรับการขับขี่ในความเร็วสูง



ระบบขับเคลื่อน นี่ไม่ต้องพูดถึง เเค่ได้ยินโหมดบาฮาก็ใจสั่นเเล้ว

ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อม Terrain Management System (TMS)6 โหมด
ดิสก์เบรกพร้อมครีบระบายความร้อนทั้ง 4 ล้อ
Ranger Raptor มาพร้อมกับระบบ Terrain Management System (TMS) สำหรับโหมดการขับขี่ทั้งหมด 6 รูปแบบ
oโหมดปกติ (Normal)
oโหมดสปอร์ต (Sport)
oโหมดหญ้า/กรวดหิน/หิมะ
oหมดโคลน/ทราย
oโหมดหิน
oโหมดบาฮา (Baja)
Ranger Raptor มาพร้อมกับระบบเบรกอันทรงพลัง
คาลิปเปอร์เบรกคู่หน้าเป็นแบบลูกสูบคู่ ที่เพิ่มขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางขึ้น 9.5 มม. จาก Ranger (41.5>>>51 มม.)
จานเบรกคู่หน้าแบบมีครีบระบายความร้อนที่มีขนาดใหญ่ถึง 332 x 32 มิลลิเมตร
ด้านหลังเปลี่ยนมาใช้ดิสก์เบรก ใหญ่กว่า Everest ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเบรกให้ดียิ่งขึ้น
จานเบรกแบบมีครีบระบายความร้อนขนาด 332 x 24 มิลลิเมตรคู่กับคาลิปเปอร์เบรกใหม่ขนาด 54 มิลลิเมตร

ภายใน เหนืออย่างรถสปอร์ต

เบาะนั่งแบบสปอร์ต ออกแบบพิเศษ
เบาะนั่งหุ้มด้วย Alcantara
คอนโซลหน้าบุหนัง เดินตะเข็บด้ายสีน้ำเงิน
โลโก้ RAPTOR บนแผงหน้าปัด
แป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย Paddle Shift ผลิตจาก Magnesium
พวงมาลัยหนัง ด้ามจับหนา+On-Center Marker
สลักตัวโลโก้ RAPTOR ที่ขอบพวงมาลัย
ระบบกุญแจ Smart Keyless Entry
ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button
หน้าจอกลาง ระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 8 นิ้ว
ระบบ Multimedia สั่งงานด้วยเสียง SYNC 3



บอกได้คำเดียวมันคือ ยอดรถกระบะอย่างเเท้จริง
CARGURU-Bysetthi


รับชมวีดีโอความเเกร่งของความเป็นที่สุด https://www.facebook.com/FordAustralia/videos/10156740006548747/